?
?
主要建設T4航站樓、衛星廳、第三跑道、
武漢人的好日子來啦！
武漢樓盤天天看，不用去樓盤，坐在傢裡也能實時關註！關註微信公號：越喬
將較大地緩解過江交通壓力。
府河大橋加寬工程（2018年完工）
?
標志著江北快速路全線基本實現連通。
（▲點擊圖片放大看）
通車後，坐地鐵從光谷廣場到佛祖嶺不到20分鐘，
采用“主線高架+地面輔道”標準建設的城市快速路。
完工後府河大橋將竹北產後月子中心由目前的雙向4車道拓寬為8車道。
有效緩解知音橋、長豐橋等過漢江交通壓力。
江北快速路關鍵工程——新河大橋主拱合龍，
江岸、黃陂段與新洲段相連，
京津冀、關中、成渝、海峽西岸等
?
?
全程無紅綠燈。
南四環（今年建成）
2030年
成為一條美麗的景觀大道
?
?
△網絡圖
2018年武漢13條地鐵線同步建設
地鐵2號線南延線（2019年1月通車）
建成後，武漢到十堰的時間縮短至2小時內、
未來的規劃是與新建沿江高鐵設天河北站連接。
圍繞“高鐵+城鐵+地鐵+機場”目標，
將由原來的4車道拓寬為8車道
提升改造後，將成為60米寬的雙向8車道
上跑汽車、下行地鐵的三陽路越江隧道
武西高速鐵路，是由漢十高鐵，十西高鐵組成，
地鐵、高鐵、航空、鐵路……全都有
?
27號線（年底通車）
?
（預計2020年建成通車）
5小時到香港西九龍
?
下半年武漢高鐵直達香港
開掛瞭的橋梁、隧道、道路建設
常青花園、金銀湖地區的重要幹路。
南湖大橋主橋全線已正式貫通，
江漢七橋位於知音橋與古田橋之間
兩湖隧道年內開工
（2019年建成）
（▲點擊圖片放大看）
常青路、天河機場將更便捷。
武昌將新增一條南北順江骨幹大通道
目前大橋已經進入上部結構施工階段
地鐵11號線東段一期確定將於今年10月通車
城市群之間的快速運輸通道
?
根據對現有線網規劃的修編計劃，
高鐵進機場，武漢將有6座火車站
建成後可拉近武漢與南昌兩個中心城市的時空距離
今年5月30日起，
武漢至杭州高鐵
可通過捷運系統短駁至衛星廳登機，
計劃工期36個月
光谷有軌電車、BRT東延段都要來瞭
（1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、
?
?
-end-
黃傢湖大道全長8公裡
也將於年內建成
加快建設江漢七橋
武漢霸氣邁入四環時代
武杭高鐵已確定在湖北設6個站，
和平大道南延線（中山路-張之洞路）
倫敦是繼巴黎、莫斯科、舊金山、羅馬、悉尼之後，
?
改造工程計劃2018年底完工
（▲點擊圖片放大看）
未來天河機場有望與新建高鐵連接
（京港澳高速至終點段）
?
（預計2020年建成）
長江主軸沿線還會新增兩條地鐵線路。
建成後，黃陂武湖到東西湖吳傢山幾乎全程高架，
江漢六橋漢陽岸接線二期（年內完工）
?
建成後將成為國內最寬的公鐵兩用長江隧道。
並且無縫對接7號線，
未來的武漢實力不容小覷
通車後，將極大地方便光谷地區居民出行
對四環線“畫圓”起著重要的作用
武漢至青島高鐵
計劃今年內通車！
加快建設楊泗港長江大橋
進一步完善礄口、江漢和漢陽3區之間城市路網系統
?
形成總長22.3公裡的“路面上的地鐵”
剛過完年
?
?
?
總建設裡程約304公裡，武漢有望在3年內趕超紐約。
武漢天河機場四期
有望今年通車運行
武漢北四環6月開始架梁，
提前至2018年完成，
武漢的高鐵網越來越密集
全線通車後，
以後在主樓辦理登機手續後
通車後，將緩解雄楚大道的交通壓力。
?
據預測，列車跑完全程隻需46分鐘，
預計2018年底，
武漢鐵路樞紐形成有13條幹線
武陽（新）高速今年全面動工
北四環，將於今年6月啟動架梁，
?
地鐵7號線將於今年通車，
（預計今年建成）
緩解南湖、水果湖地區“出行難”
走向為：武漢—麻城—潢川—阜陽—宿州(淮北)—
目前車站主體結構、出入口、風亭已全部完工
?
?
（漢陽大道—龍陽湖北路）
和平大道南延春節後啟動明挖施工
南湖人民心心念念的7號線，今年終於要來瞭！
開工建設繞城高速公路中洲至北湖改擴建工程
目前武漢已經開通瞭7條地鐵線
建成通車後將緩解中山路-白沙洲大道交通壓力
?
建成後將有效減輕二環線過漢江的交通壓力，
明年春節前，將有10條線路同時運營
原定於2019年完工的府河大橋加寬工程
?
今年將新開工2條線路，續建11條地鐵線
十西高鐵有望今年開工
四環線南段將於今年建成，
對接已通車的西四環。
通車後，將通過沌口長江大橋與西四環相接，
使東西湖、沌口與江夏間新增一條快速通道。
大局已定！2018年武漢交通“水、陸、空”將全面爆發！
地鐵7號線一期（力爭在11月前後開通）
（2019年基本建成）
?
地鐵11號線東段一期（今年10月通車）
開車半小時內到達。
明年春節前，武漢將開通4條地鐵線！
一批快速路將建成通車
加快建設東四環
（預計2019年建成）
四環線東段項目起於福銀高速公路武漢繞城段北湖互通，
終點與四環線青山長江公路大橋段相接
高速路全面動工建設
?
漢江大道（建設大道-梅子山通道南）
?
武漢至陽新高速公路已經動工
全線采用雙向六車道高速公路標準，
是聯系漢口中心城區與天河機場、
?
加快建設武大（悟）高速
加上今年即將通車的新線路
屆時，武漢到大悟最快僅需1小時
13條在建地鐵信息表
7號線、8號線、陽邏線、27號線、11號線）
黃傢湖大道（預計年內完工）
△網絡圖
開工建設武漢礄口至孝感高速公路
2018年武漢交通大爆發，武漢即將迎來大變
一大波航空建設來瞭
?
是連接武昌、漢陽的跨江橋梁之一
第四跑道，以及相關配套設施。
光谷地區的交通壓力將大大緩解
年內從建設大道全程高架直達江城大道
比現在快多瞭。
極大便利江夏至南湖、徐東、漢口中心的交通往來。
目前車站主體結構已完工9座。
可緩解青年路-利濟北路-武勝路-江漢橋沿線的交通壓力。
蔡甸通用機場
兩湖隧道是
全面完成機場建設、驗收、試飛，實現首航飛行
江北快速路年內通車
全長27公裡，駕車跑完全程僅20分鐘左右。
漢南通用機場
去年8月漢南通用機場順利“首飛”
目前工程建設方面航站樓主體落成，進入精裝階段。
武漢的國際航線將增至6條
直通軍運竹北產後月子中心村
（▲點擊圖片放大看）
南航將開通武漢-倫敦直飛航線
每周一、三、五共3班
工程完工後，
武漢開通的第6條洲際航線。
出行越來越方便啦
武漢坐高鐵5小時直達香港西九龍
今年下半年深圳香港高鐵實現直達後，
武漢至香港高鐵即可實現直達。
武漢的地鐵線路將達10條
通車後，從漢陽至武漢中央商務區、
?
光谷有軌電車
光谷有軌電車1月份舉行瞭免費試乘活動
建成後，長江上將再添一條快速過江通道
?
BRT東延伸段馬上也要來瞭
延伸至光谷未來城與雄楚大道BRT無縫對接，
?
此段快速路通車後，
從江漢六橋出發，可直達龍陽湖北路，
三陽路越江隧道（年內建成）
▼
徐州—臨沂—日照—青島
?
漢十高鐵（預計2019年通車）
半小時左右即可從江夏直達武昌中心，
武漢到襄陽1小時，到隨州僅半小時
駕車從江岸跑到新洲不到半小時
武漢的交通就傳來瞭一大波好消新竹產後護理之家推薦息
加速建設武西高鐵
來看看有沒有通過你傢門口的
武西高鐵建成後，武漢到西安僅需2個多小時。
2號線南延線也確定於明年春節前通車。
（預計2020年建成）
?
分別是：武漢站、黃岡東站、浠水南站、
蘄春南站、武穴北站、黃梅南站。
作為全線重中之重
?
加快建設沿江高鐵
經過武漢、孝感、天門、荊門、宜昌、恩施等市州
建成後武漢到上海最快隻需3個多小時，
到重慶2小時，到成都3小時。
?
墨水湖立交改造（預計年底完工）
未來的武漢，交通更加逆天
?
最新消息
規劃天河北站，
打造功能互補、相得益彰的復合交通體系。
?
18條軌道交通線路服務於長江主軸
該工程起於三環線常青立交，止於青年路
南湖大橋（預計今年內開通）
屆時，將有18條軌道交通線路服務於長江主軸
從地鐵站出站後，步行約10分鐘就可以走到
主軸的主城段八成以上的任意地點。
?
?
到2020年
武漢將打通與長三角、珠三角
開通後，
漢江大道常青段4月通車
形成環形放射狀大型樞紐
道路兩側還有各20米景觀綠化帶，
並與漢陽接線一期工程一起，
政府為緩解武昌的交通壓力做出的重大工程。
引入的環形放射狀大型樞紐
?
2049年
武漢市軌道交通網絡將由25條線路組成
出門便是地鐵站
墨水湖立交改造主要是新增三條匝道，
共同期待吧~
新月湖橋（年底建成）
（源自武漢熱點、網絡 越喬在線綜合整理）
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主要建設T4航站樓、衛星廳、第三跑道、
武漢人的好日子來啦！
武漢樓盤天天看，不用去樓盤，坐在傢裡也能實時關註！關註微信公號：越喬
將較大地緩解過江交通壓力。
府河大橋加寬工程（2018年完工）
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標志著江北快速路全線基本實現連通。
（▲點擊圖片放大看）
通車後，坐地鐵從光谷廣場到佛祖嶺不到20分鐘，
采用“主線高架+地面輔道”標準建設的城市快速路。
完工後府河大橋將竹北產後月子中心由目前的雙向4車道拓寬為8車道。
有效緩解知音橋、長豐橋等過漢江交通壓力。
江北快速路關鍵工程——新河大橋主拱合龍，
江岸、黃陂段與新洲段相連，
京津冀、關中、成渝、海峽西岸等
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全程無紅綠燈。
南四環（今年建成）
2030年
成為一條美麗的景觀大道
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△網絡圖
2018年武漢13條地鐵線同步建設
地鐵2號線南延線（2019年1月通車）
建成後，武漢到十堰的時間縮短至2小時內、
未來的規劃是與新建沿江高鐵設天河北站連接。
圍繞“高鐵+城鐵+地鐵+機場”目標，
將由原來的4車道拓寬為8車道
提升改造後，將成為60米寬的雙向8車道
上跑汽車、下行地鐵的三陽路越江隧道
武西高速鐵路，是由漢十高鐵，十西高鐵組成，
地鐵、高鐵、航空、鐵路……全都有
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27號線（年底通車）
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（預計2020年建成通車）
5小時到香港西九龍
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下半年武漢高鐵直達香港
開掛瞭的橋梁、隧道、道路建設
常青花園、金銀湖地區的重要幹路。
南湖大橋主橋全線已正式貫通，
江漢七橋位於知音橋與古田橋之間
兩湖隧道年內開工
（2019年建成）
（▲點擊圖片放大看）
常青路、天河機場將更便捷。
武昌將新增一條南北順江骨幹大通道
目前大橋已經進入上部結構施工階段
地鐵11號線東段一期確定將於今年10月通車
城市群之間的快速運輸通道
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根據對現有線網規劃的修編計劃，
高鐵進機場，武漢將有6座火車站
建成後可拉近武漢與南昌兩個中心城市的時空距離
今年5月30日起，
武漢至杭州高鐵
可通過捷運系統短駁至衛星廳登機，
計劃工期36個月
光谷有軌電車、BRT東延段都要來瞭
（1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、
?
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-end-
黃傢湖大道全長8公裡
也將於年內建成
加快建設江漢七橋
武漢霸氣邁入四環時代
武杭高鐵已確定在湖北設6個站，
和平大道南延線（中山路-張之洞路）
倫敦是繼巴黎、莫斯科、舊金山、羅馬、悉尼之後，
?
改造工程計劃2018年底完工
（▲點擊圖片放大看）
未來天河機場有望與新建高鐵連接
（京港澳高速至終點段）
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（預計2020年建成）
長江主軸沿線還會新增兩條地鐵線路。
建成後，黃陂武湖到東西湖吳傢山幾乎全程高架，
江漢六橋漢陽岸接線二期（年內完工）
?
建成後將成為國內最寬的公鐵兩用長江隧道。
並且無縫對接7號線，
未來的武漢實力不容小覷
通車後，將極大地方便光谷地區居民出行
對四環線“畫圓”起著重要的作用
武漢至青島高鐵
計劃今年內通車！
加快建設楊泗港長江大橋
進一步完善礄口、江漢和漢陽3區之間城市路網系統
?
形成總長22.3公裡的“路面上的地鐵”
剛過完年
?
?
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總建設裡程約304公裡，武漢有望在3年內趕超紐約。
武漢天河機場四期
有望今年通車運行
武漢北四環6月開始架梁，
提前至2018年完成，
武漢的高鐵網越來越密集
全線通車後，
以後在主樓辦理登機手續後
通車後，將緩解雄楚大道的交通壓力。
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據預測，列車跑完全程隻需46分鐘，
預計2018年底，
武漢鐵路樞紐形成有13條幹線
武陽（新）高速今年全面動工
北四環，將於今年6月啟動架梁，
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地鐵7號線將於今年通車，
（預計今年建成）
緩解南湖、水果湖地區“出行難”
走向為：武漢—麻城—潢川—阜陽—宿州(淮北)—
目前車站主體結構、出入口、風亭已全部完工
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（漢陽大道—龍陽湖北路）
和平大道南延春節後啟動明挖施工
南湖人民心心念念的7號線，今年終於要來瞭！
開工建設繞城高速公路中洲至北湖改擴建工程
目前武漢已經開通瞭7條地鐵線
建成通車後將緩解中山路-白沙洲大道交通壓力
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建成後將有效減輕二環線過漢江的交通壓力，
明年春節前，將有10條線路同時運營
原定於2019年完工的府河大橋加寬工程
?
今年將新開工2條線路，續建11條地鐵線
十西高鐵有望今年開工
四環線南段將於今年建成，
對接已通車的西四環。
通車後，將通過沌口長江大橋與西四環相接，
使東西湖、沌口與江夏間新增一條快速通道。
大局已定！2018年武漢交通“水、陸、空”將全面爆發！
地鐵7號線一期（力爭在11月前後開通）
（2019年基本建成）
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地鐵11號線東段一期（今年10月通車）
開車半小時內到達。
明年春節前，武漢將開通4條地鐵線！
一批快速路將建成通車
加快建設東四環
（預計2019年建成）
四環線東段項目起於福銀高速公路武漢繞城段北湖互通，
終點與四環線青山長江公路大橋段相接
高速路全面動工建設
?
漢江大道（建設大道-梅子山通道南）
?
武漢至陽新高速公路已經動工
全線采用雙向六車道高速公路標準，
是聯系漢口中心城區與天河機場、
?
加快建設武大（悟）高速
加上今年即將通車的新線路
屆時，武漢到大悟最快僅需1小時
13條在建地鐵信息表
7號線、8號線、陽邏線、27號線、11號線）
黃傢湖大道（預計年內完工）
△網絡圖
開工建設武漢礄口至孝感高速公路
2018年武漢交通大爆發，武漢即將迎來大變
一大波航空建設來瞭
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是連接武昌、漢陽的跨江橋梁之一
第四跑道，以及相關配套設施。
光谷地區的交通壓力將大大緩解
年內從建設大道全程高架直達江城大道
比現在快多瞭。
極大便利江夏至南湖、徐東、漢口中心的交通往來。
目前車站主體結構已完工9座。
可緩解青年路-利濟北路-武勝路-江漢橋沿線的交通壓力。
蔡甸通用機場
兩湖隧道是
全面完成機場建設、驗收、試飛，實現首航飛行
江北快速路年內通車
全長27公裡，駕車跑完全程僅20分鐘左右。
漢南通用機場
去年8月漢南通用機場順利“首飛”
目前工程建設方面航站樓主體落成，進入精裝階段。
武漢的國際航線將增至6條
直通軍運竹北產後月子中心村
（▲點擊圖片放大看）
南航將開通武漢-倫敦直飛航線
每周一、三、五共3班
工程完工後，
武漢開通的第6條洲際航線。
出行越來越方便啦
武漢坐高鐵5小時直達香港西九龍
今年下半年深圳香港高鐵實現直達後，
武漢至香港高鐵即可實現直達。
武漢的地鐵線路將達10條
通車後，從漢陽至武漢中央商務區、
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光谷有軌電車
光谷有軌電車1月份舉行瞭免費試乘活動
建成後，長江上將再添一條快速過江通道
?
BRT東延伸段馬上也要來瞭
延伸至光谷未來城與雄楚大道BRT無縫對接，
?
此段快速路通車後，
從江漢六橋出發，可直達龍陽湖北路，
三陽路越江隧道（年內建成）
▼
徐州—臨沂—日照—青島
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漢十高鐵（預計2019年通車）
半小時左右即可從江夏直達武昌中心，
武漢到襄陽1小時，到隨州僅半小時
駕車從江岸跑到新洲不到半小時
武漢的交通就傳來瞭一大波好消新竹產後護理之家推薦息
加速建設武西高鐵
來看看有沒有通過你傢門口的
武西高鐵建成後，武漢到西安僅需2個多小時。
2號線南延線也確定於明年春節前通車。
（預計2020年建成）
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分別是：武漢站、黃岡東站、浠水南站、
蘄春南站、武穴北站、黃梅南站。
作為全線重中之重
?
加快建設沿江高鐵
經過武漢、孝感、天門、荊門、宜昌、恩施等市州
建成後武漢到上海最快隻需3個多小時，
到重慶2小時，到成都3小時。
?
墨水湖立交改造（預計年底完工）
未來的武漢，交通更加逆天
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最新消息
規劃天河北站，
打造功能互補、相得益彰的復合交通體系。
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18條軌道交通線路服務於長江主軸
該工程起於三環線常青立交，止於青年路
南湖大橋（預計今年內開通）
屆時，將有18條軌道交通線路服務於長江主軸
從地鐵站出站後，步行約10分鐘就可以走到
主軸的主城段八成以上的任意地點。
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到2020年
武漢將打通與長三角、珠三角
開通後，
漢江大道常青段4月通車
形成環形放射狀大型樞紐
道路兩側還有各20米景觀綠化帶，
並與漢陽接線一期工程一起，
政府為緩解武昌的交通壓力做出的重大工程。
引入的環形放射狀大型樞紐
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2049年
武漢市軌道交通網絡將由25條線路組成
出門便是地鐵站
墨水湖立交改造主要是新增三條匝道，
共同期待吧~
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